纯电动汽车需要保养吗
纯电动汽车还需要保养吗?
新能源车多长时间保养一次?
作为一名4年的纯电动汽车车主,我认为我仍然有发言权。严格来说,无论燃料汽车、混合动力汽车、增程汽车、纯电动汽车,都需要维修,但部分纯电动汽车维修项目较少,维修周期较长。
↑我自己的2016款帝豪ev
↑帝豪ev的发动机舱
燃油车需要,纯电动车不需要维修项目
机油机滤:机油是发动机的润滑剂,机油滤清器滤芯用于过滤润滑系统的杂质。然而,电机的工作原理与发动机完全不同。没有润滑剂,就没有这两样东西。
空气滤清器滤芯:发动机需要吸入空气才能点燃汽油,空气滤清器滤清器滤清空气中的杂质,以免进入气缸损坏发动机。电机根本不需要从外界吸入空气,节省了这部分。
火花塞:汽油发动机需要点火做功,电机运转靠电流,不需要这个东西。
汽油滤芯:不解释。
纯电动汽车和燃油汽车都需要维修
空调滤芯:不用说,燃油车和纯电动车的空调系统没有本质区别,需要空调滤芯,保证吹进车内的风没有杂质甚至pm10、pm2.5等级颗粒物。考虑到北京空气脏,气候干燥,我一般半年换一次。
刹车盘/刹车片:这两种都是任何汽车的消耗品,一旦磨到极限就要更换。但是纯电动汽车有动能回收,可以在一定程度上代替刹车,所以刹车盘和刹车片的磨损速度明显慢于燃油车。个人把动能回收调到最大,除了紧急制动和10km/h走走停停,很少需要刹车,四年前轮毂没有铁屑,自己的油车每次洗轮毂都能冲出一堆黑铁屑。
冷却液:虽然电机不是热机,但三电部件的运行也有热损耗,因此也需要冷却液来保持系统温度不会一直升高。刚才机舱图片左侧白色塑料壶里的粉色液体是冷却液。
制动液:这不解释,只要使用传统制动系统的汽车需要定期补充或更换制动液。
变速器油/齿轮油:纯电动汽车不是没有变速器,而是没有多档变速器,只有一组固定传动比的齿轮。没有润滑油,齿轮就无法咬合旋转。
雨刮片:是所有汽车的消耗品。
轮胎:与燃油车一样,如果图案磨到临界值或使用寿命超过5年,则应更换。
总之,与燃油车相比,纯电动车虽然有不同的驱动系统,但仍然是汽车。与燃油车共同的部件仍需维修,但项目没有燃油车复杂,价格便宜(不更换电池)。空调滤芯、轮胎、雨刮片、刹车盘/刹车片可自行更换或去汽修店,只要冷却液、制动液、齿轮油在4s换就行了。
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