国内二手车市场的水有多深？会游泳都有可能被淹死。
近日，知名汽车博主@填鸭式教育受害者发博详细讲述了一起最新的案例。
2021年9月4日，有网友（以下称买方）在北京名尊奥翔奥迪4s店以55.15万购买一台a6allroad准新车，此车为奥迪官网认证的品鉴车。
买车之后，车辆多次报行人保护故障灯，在2022年春节期间，该车副驾驶安全气囊故障灯再次报警。
于是在2022年2月6日，其驾车到该4s售后进行检修，该店售后修理师傅检查后并告知此车副驾驶侧曾经发生事故。
当日二手车销售经理李总主动告知买方，该车确实于2021年3月20日在车辆首次上牌地浙江省台州市发生严重事故，并发送了定损单，单据显示定损27万2千人民币，且该车在车信盟查询维修明细结果为全损车！
得知实际情况之后，买方与名尊奥翔奥迪4s店二手车销售经理李总曾当面调解，店方仅表示退车款或者补差价再换一款车，退商业险余额工作也需由车主自行办理。
2022年2月9日，买方向北京市朝阳区人民法院提起民事诉讼，要求4s店根据消法第55条规定，进行退一赔三。
后续卖方不在微信上说明解决方案，只要求车主到店详谈，买方由于时间成本考虑不同意到店详谈，要求李经理在微信上直接沟通解决方案，故卖方李经理不请自来，在买方小区附近等待，给买方生活造成了极大困扰和恐惧。
今日2022年3月8日买卖双方第一次进入朝阳法院多元调解庭，进行调解。
北京名尊奥翔奥迪二手车销售李经理解释该车经专业评估师收购时带漆膜仪进行鉴定评估为准新车，买方不能接受此解释，作为消费者对奥迪官方二手车认证标准是非常信任和认可的。
北京名尊奥翔奥迪二手车销售徐经理，表示不能接受买方提出的的赔偿要求，从事发至今4s店并没有明确解决方案，故第一次调解无果告终。
目前双方仍在进行诉前调解，我们也将持续保持关注。
此事曝光后，有网友表示必须退一赔三，按照55万元计算，那就是165万元，再加上自己的55万，什么奥迪rs6、帕拉梅拉猎装版都能随便选了。
但也有网友认为，经此一事，买方怕是以后再也不会碰奥迪的任何车了。
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