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吉利技术(全新技术品牌吉利“iNTEC”)

现在很多人实际上对吉利技术(全新技术品牌吉利“intec”)非常感兴趣。既然大家都对这个吉利技术(全新技术品牌吉利“intec”),感兴趣,那就让我们在下面的小编里和大家分享一下关于吉利技术(全新技术品牌吉利“intec”)的相关内容吧。

吉利技术(全新技术品牌吉利“intec”)

5月10日,第一个中国品牌日,吉利发布科技品牌“英特尔”。有些媒体不怎么刷屏,听不懂吉利想表达什么。就连边肖自己一开始也有点摸不着头脑,但后来结合相关资料,我们可以理解,大会的目标受众不再是我们这些小人物。那么,这次会议是为了谁?往下看。

00-1010官方定义:“英特尔人性化智能驾驶技术”是吉利汽车以人性化为核心关注点,融合全球智能技术打造的汽车驾驶技术解决方案。

吉利技术(全新技术品牌吉利“iNTEC”)

“in”代表智能代理、集成和趋势in趋势。

“tec”代表技术。包含高效动力技术钟佐泓、以人为本安全技术g-safety、智能驾驶技术g-pilot、健康生态技术g-blue、智能互联车载技术g-netlink等模块。

发布会上没有助阵明星,歌舞表演太多。取而代之的是,来自各个研究所的技术专家、工程师和院长轮流介绍“英特尔”所涉及的核心技术,如动力、安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等。

面对自始至终近两个小时的技术轰炸,有些媒体可能会有点摸不着头脑。想必,这也是吉利所期待的。因为要想取悦媒体,吸引眼球,新闻发布会肯定不应该是这个套路。

现场,吉利汽车集团总裁兼ceo安从辉致开幕辞:“我们把每年的5月10日定为吉利汽车技术开放日,希望通过这个平台,向大家展示创新成果,交流创新经验,寻求技术合作机会。”

这让“intec”的含义充满了想象。大会不仅将展示成果、提升形象,还将展示一个开放、交流、招才的平台。在这次发布会上,吉利其实是想引起业界的关注。

继考文垂、杭州和cevt之后,成立吉利杭州湾研发;d中心已完成吉利全球四大研发的布局;d中心和四个建模中心。全面开放的吉利汽车(杭州湾)研发中心;d中心占地415亩,总建筑面积34万平方米,造价62亿元。它是总部和研发;吉利汽车研究院d大本营。

研发;研发中心拥有完整的研发;d设备,如引进沃尔沃技术标准、采用新开发车型柔性试制模式的整车试制中心,以及杭州湾汽车学院、汽车智创小镇等.

各种花式展示技术,展示研发条件,展示员工福利.吉利想说:除了吸引消费者,我们更渴望吸引来自世界各地的尖端人才,为了技术,我们充满诚意。

除了“招聘的意义”,大会本身也有很多亮点。在安全方面,吉利提出,2025年,驾驶吉利新车不会有人重伤或死亡。这个目标比沃尔沃晚了五年。

动力方面,目前吉利正在研发的1.0td排量只有1.0升,但动力不亚于1.8升自然吸气发动机。

此外,车内空气质量方面,吉利宣称达到污染最小化的目标后,会使用宜人的气息。

这些目标与沃尔沃的计划或现有技术亮点完全相同。不得不承认,沃尔沃在中国消费者心目中的品牌形象是成功的,这当然是建立在几十年的口碑和技术实力之上的。吉利带来了技术,但7年过去了,复制这种成功还缺什么?研发;正在建设的d中心似乎在表达它的吸引力。

总的来说,发布科技品牌的深远意义仍然是品牌推广的基石。

人们在创造蓝天的时候会想到马自达,在sync的时候会想到福特,在“涨蓝涨高”的时候会想到东风标致,日产的“iplan”,丰田的hivebox概念等等.在形象塑造上,跨国车企不仅仅满足于单一品牌,竖立一个或多个科技品牌和战略规划,背书原创核心技术,这些都是炫耀实力的常用方法。但是对于国产自主品牌来说,这个概念似乎还没有深入人心,吉利现在正在做。

但与上述有针对性的技术标签不同的是,“intec”几乎涵盖了汽车技术的方方面面,让人感觉面面俱到,但似乎也没有什么重点,这也是为什么很多媒体都参与了活动,但在想发朋友圈的当下却无从谈起。

未来真正的汽车应用会诞生什么样的惊喜,还有待观察。但从现场演示视频和参观情况来看,“英特尔”的成果将服务于吉利汽车和柯灵汽车。在各种营销手段之后,“低调技术流”的“英特尔”也在某种程度上“支持”新模式。

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